06月15日最新消息西方盟国今天在布鲁塞尔会面时，将宣布训练乌克兰飞行员驾驶美制f -16战斗机的计划。但目前还不清楚哪些国家愿意提供飞机，提供多少架，甚至何时提供。

　　挪威空军负责人表示，向乌克兰提供F-16战斗机“不是灵丹妙药”，也不是“权宜之计”。Rolf Folland少将表示，乌克兰需要时间来发展使用复杂武器操作西方飞机的能力。

　　我们在挪威、芬兰和瑞典举行的大型盟军空中演习中见面。它涉及150架战斗机，比整个乌克兰空军还要多。

　　福兰将军说，训练的目的是控制天空，以避免他所说的乌克兰目前发生的那种“老式”冲突。

　　要获得制空权，需要一定程度的规模和技术，这是乌克兰无法复制的。即使是提供一个小型的f -16机队也可能是一个重大挑战。

　　比利时飞行员Pulse花了三年时间才掌握了他的F-16战斗机。我们被要求使用他的呼号，而不是他的真名。

　　他向我们展示了他的F-16，最初设计于20世纪70年代末，早在他出生之前。

　　这包括学习操作F-16的雷达、传感器和武器。乌克兰目前拥有的飞行员比飞机还多，希望将培训压缩到几个月。

　　Pulse看到了向乌克兰提供西方飞机的逻辑。他指着他的F-16武器:摧毁敌机的空对空导弹和打击地面目标的炸弹。“这很重要，”普斯说，“因为你可以在这架飞机上使用北约库存的任何武器。”

　　与欧洲其他国家一样，挪威空军已经过渡到更现代化的F-35。所以理论上乌克兰应该有f -16战机。

　　在奥兰多空军基地，他们用两架旧的f -16来训练飞机工程师。这可能需要一年的时间，对一名高级飞机技师来说甚至更长。

　　“你不能交出一架战斗机，然后说你可以走了!”基地指挥官、前F-16飞行员马丁·特斯利上校说。

　　他说，有一个庞大的后勤尾巴——备件、软件和武器。但他也明白，乌克兰有必要对苏联时代的老旧喷气式飞机机队进行现代化改造。

　　“在某种程度上，如果不向他们提供另一架飞机，他们就没有空军来保护自己。”

　　皇家联合军种研究所的贾斯汀·布朗克表示，乌克兰可能需要西方承包商的帮助，以保持f -16战机的飞行。一个显而易见的问题是，哪个国家愿意冒着明显的风险把自己的人民派上战场?

　　布朗克教授补充说，如果俄罗斯得到西方战机的支持，它只会更有可能瞄准乌克兰的空军基地。这对单引擎的F-16来说是一个危险，因为它有一个很大的进气道，可以吸收跑道上的碎片。

　　这些都是美国长期以来乌克兰要求其提供f -16的压力的充分理由。这与其说是对局势升级的EBET易博真人平台担忧，不如说是对操作和维护战机的实用性的担忧。五角大楼警告说，这将是既复杂又昂贵的。

　　荷兰皇家空军(Royal Netherlands Air Force)前F-16飞行员尼尔斯•范•胡森中校(Neils Van Hussen)表示，“单一的武器系统不会改变一场大战”。他认为，f -16战机只会让乌克兰“有能力维持目前的行动”。

　　这场战争的现实是，即使是拥有庞大空军的俄罗斯，也无法主宰天空。地面防空系统正在帮助防止这种情况的发生。